По-перше, при роботі на газі, октанове число якого значно вище, ніж у всіх видів бензину, виключені детонаційні навантаження на циліндро-поршневу групу. По-друге, газ горить повільніше, ніж бензин, тому при нормальній роботі без детонації ударні навантаження на ЦПГ менше, ніж на бензині.