Газ має більше октанове число, що призводить до надмірного навантаження двигуна. Від високої температури всередині мотора, починають прогоряти поршні та клапани. Це призводить до потреби проводити капітальний ремонт двигуна, що коштує дуже дорого.
Газ має більше октанове число, що призводить до надмірного навантаження двигуна. Від високої температури всередині мотора, починають прогоряти поршні та клапани. Це призводить до потреби проводити капітальний ремонт двигуна, що коштує дуже дорого.