Перед встановленням нового фільтра в фільтруючий елемент заливається кілька сотень грамів свіжого масла. Логіка цього дійства проста: оскільки фільтр новий, його папір ще не просочений лубрикантом, а значить, при запуску двигуна останній деякий час може відчувати голодування.