У металі виникають напруження, що викликають пластичні деформації. Це дозволяє зменшити температурну усадку. Після вилучення деталі з кондуктора деформація залишиться, але вона буде меншою на 30%, ніж при зварюванні незакріпленої деталі. При зварювальних роботах у кондукторі збільшується ймовірність появи тріщин.