🔺 У Європі майже не використовують АІ-92, тому що сучасні двигуни європейських авто більш високої стійкості до детонації, яка пов'язана з октановим числом. 🔺 У СРСР найпопулярнішим і затребуваним бензином був АІ-93 – тоді він вважався високооктановим.