Напруга при вимкненому двигуні та повністю зарядженій АКБ повинна становити 12,6–12,7 В. Для чистоти експерименту бажано, щоб цей замір проводився через кілька годин після зупинки ДВЗ, інакше показання виявляться завищеними. Якщо пристрій покаже 12,3 В або нижче, то батарея явно недозаряджена.